ODSJEČENA ČETVRT (3)

         Ovaj je mail  Pročelnik gradskog ureda poslao predsjedniku MO Hrvatski Leskovec,  g. Dukiću, a na njegov upit o privremenoj regulaciji prometa za vrijeme trajanja radova na Puškarićevoj:

Poštovani gospodine Dukić,
Ovaj Gradski ured nije izdao rješenje o uspostavi privremene regulacije prometa u Puškarićevoj ulici obzirom da je predmetna prometnica u nadležnosti tvrtke Hrvatske ceste d.o.o. Predstavnici ovog Ureda pokušali su na licu mjesta s izvođačem radova pronaći rješenje po kojem bi se radovi izvodili uz odvijanje prometa, ali zbog složenosti izvođenja radova, izvođač istih ne može jamčiti sigurno i nesmetano odvijanje prometa, a koji je na predmetnoj prometnici izrazito gust.
Za sve informacije vezane za uspostavu privremene regulacije prometa u Puškarićevoj ulici molimo Vas da se obratite tvrtki Hrvatske ceste d.o.o.
S poštovanjem,                                                                             PROČELNIK 
                                                                                                   Davor Jelavić, dipl. oec. ________________________________________
Od: gradonacelnik@zagreb.hr [gradonacelnik@zagreb.hr]
Poslano: 6. studeni 2012 5:08

         Usporedimo li sadržaj gornjeg e-maila s riječima predstavnika Hrvatskih cesta izrečenim u video isječku ( vidi post „Odsječena četvrt 1“), ispada da se stvari odvijaju po onoj narodnoj: ne zna lijeva što radi desna!

         E, baš bih volio znati što o cijeloj stvari misli inspekcija cestovnog prometa!?

ODSJEČENA ČETVRT (2)

         Kao reakciju na  post „Odsječena četvrt“ poštovani g.Žarko Vučak proslijedio mi je mailove koje je poslao povodom nedavne gužve zbog otvaranja oteretnog kanala, kao i onaj iz 2010. godine. Na ovaj zadnji još nitko nije reagirao, a na onaj iz 2010.- te odgovorili su jedino iz zagrebačke policije!

         Mailove prenosim u cijelosti:

Od: MO Kupinečki Kraljevec I
Poslano: 6. studeni 2012 13:46
Prima: Miro Laco; Služba za informiranje; Gradski ured za graditeljstvo; mijo.bezar@zagreb.hr; Milan Rendulić; glasnogovornik@zgceste.hr; voda@voda.hr; poplava@voda.hr; zvonko.marenic@voda.hr; zagrebacka@policija.hr; zgceste@zagreb.hr; milicevicivan@net.hr; zeljko.zrncic@zet.hr
Kopija: Stjepan Cerovski; Milan Kulaš; program@hrt.hr; program-hr@hrt.hr; redakcija@jutranji.hr
Predmet: Mjere za poboljšanje prometa za vrijeme zatvaranja prometa na prometnicama koje prolaze oteretnim kanalom Sava-Odra

Poštovani !

Dole u nastavku možete pogledati poruku koju sam vam poslao 23.rujna 2010. godine, a bila je vezana za poduzimanje mjera kako bi se izbjegla prometna izolacija stanovnika Gradske četvrti Brezovica ( više od 12.000 stanovnika) kada se zatvori promet zbog vodnog vala na prometnicama koje prolaze oteretnim kanalom Sava- Odra.

Nažalost u protekle dvije godine osim što je nasuta kamena sipina na makadamsku cestu uz kanal od Brezovičke  do Kralovačke, te omogućeno osobnim automobilima prometovanje od Brezovičke do ulaza na Jadransku aveniju, kao što sam preklani predložio, ništa drugo nije poduzeto.

Stanovnicima je jasno, kao i meni, da se na prirodne nepogode ne može utjecati, te da je kod ovakve izvanredne situacije  trebamo biti strpljivi. No isto tako smatramo da se na izvanredne događaje (zatvaranje prometnica kroz kanal) treba reagirati s izvanrednim mjerama i u organizaciji prometa. Ovakva organizacija javnog autobusnog prometa (ZET-a) za sve linije od Lipnice, Trpuca, Kupinečkog Kraljevca , Obreža, Demerja, Brezovice i Horvata preko Ježdovca, Kerestica i Jankomira bez obzira na prirodnu nepogodu je nedopustiva.

Jedna od mjera za koju ste se mogli pripremiti  kao što sam vam naveo u e-mail-u od 23.rujna 2010. je otvaranje privremenog ulaza  i izlaza na zaobilaznicu – autocestu u Hrvatskom Leskovcu na mjestu gdje je bio semafor prije izgradnje nadvožnjaka ( ulica Mirka Bedeka- vidi prilog JPG). Uz minimalne radove ( uklanjanje ograde i manji radovi) te uz obilježavanje privremene regulacije i nadziranje prometa od strane prometne policije pokazali bi odgovorno ponašanje u ovakvoj situaciji, koja će se zbog klimatskih promjena svima je poznato sve češće događati. Promet bi se odvijao potpuno sigurno bez presjecanja prometnih pravaca te bi se mogao donekle poštivati vozni red autobusnih linija.  

Ujedno vas molim da netko sastavi i službeno objavi stanovnicima Gradske četvrti Brezovica obilazne pravce kretanja kako bi se izbjeglo lutanje i stvaranje dodatnih nepotrebnih gužvi zbog loše signalizacije i obaviještenosti. Ako slušate HAK priopćavaju kuda se ne smije prometovati ali nema obavijesti,što je inače uobičajeno, o obilaznim pravcima.

Molim vas da mi se odgovori  planiraju li se neke mjere kao št su

1. Izgradnja novog čvora za ulazak i izlazak na zaobilaznicu u Hrvatskom
Leskovcu,
2. Izgradnja mosta preko kanala u sklopu županijske ceste Pisarovina
Brezovica – Remetinec,
3. Izgradnja nove brze ceste Pisarovina -Kup. Kraljevec- Brezovica s
ulazom na zaobilaznicu kod Botinca,
4. Otvaranje novog izlaza i ulaza na autocestu u Kup. Kraljevcu-
Ašpergeri,

kojima bi se  trajno riješila prometna izolacija ovog dijela Grada kao posljedica izgradnje oteretnog kanala i same zaobilaznice Grada,  te omogućio razvoj gore navedenih naselja.

Srdačan pozdrav,

Žarko Vučak , dipl.ing.prometa

Predsjednik MO Kupinečki Kraljevec1

Mobitel 091 112 10 26

________________________________________
Od: MO Kupinečki Kraljevec I
Poslano: 23. rujan 2010 10:21
Prima: Služba za informiranje; Ured za upravljanje u hitnim situacijama; voda@voda.hr; poplava@voda.hr; zvonko.marenic@voda.hr; zagrebacka@policija.hr; zgceste@zagreb.hr
Kopija: Stjepan Cerovski; Milan Kulaš; stil@pekarna-stil.hr
Predmet: Izbjegnimo prometnu izolaciju G.Č. Brazovica  i prometni kolaps u Lučkom]

Poštovani,
potaknut događajima proteklih dana , odlučio sam Vam ukazati na probleme vezane
uz promet koji se događaju i koji će se događati  ukoliko se ne pripremimo
za nove izvanredne situacije. Građani Grada Zagreba iz Gradske
četvrti Brezovica ( Demerje,Brezovica, Strmec, Obrež, Dragonožec, Donji Trpuci,
Gornji Trpuci, Lipnica i Kupinečki Kraljevec, Horvati ), naselja  Hrvatskog Leskovca i
Lučkog kao i stanovnici dijela Zagrebačke županije punih pet dana koristili su samo jedan
most za povezanost  s Zagrebom što je izazvalo niz  problema u prometu.
Jasno da se u vrijeme prirodnih nepogoda ne može sve odvijati kao u mirnom
stanju, no  ako postoje mogućnosti za ublažavanje prometnih problema,
trebalo bi se pripremiti za nove slične  situacije. U daljnjem tekstu iznosim
problem i predlažem eventualna rješenja.

Događaj :
Korištenje oteretnog kanala Sava-Odra i zatvaranje prometnica koje prolaze
kroz kanal

Posljedice:
Prometna izolacija naselja južno od oteretnog kanala i prometni kolaps u
Lučkom i Hrvatskom Leskovcu

Pitanja:
Tko zatvara prometnice kroz kanal?

Tko je zadužen za privremenu regulaciju prometa i tko obilježava istu?

Može li se u izvanrednim situacijama odgovoriti i s izvanrednim mjerama za
odvijanje prometa ?

Jesu li nadležne službe u Gradu ( Ured za promet , ... )  i
Zagrebačke ceste izvještene i  kada su izvještene o zatvaranju prometnica?

Tko je bilo što poduzeo nakon zatvaranja prometnica?

Tko otvara prometnice za promet ?

Zašto 21.09. prometnice na kojima nije bilo vode  nisu otvorene za promet
npr. Brezovička cesta (preljev Jankomir prestao je djelovati još 20.09. u
19,30) već tek 22.09. u popodnevnim satima?

Koje mjere će se poduzeti za slijedeće korištenje oteretnog kanala?

Postoje li planovi za cjelovito rješavanje ovog problema (novi čvor na
zaobilaznici u Hrvatskom Lekovcu, most preko kanala  na županijskoj cesti
Pisarovina- Brezovica- Remetinec ili nešto drugo)?


Cilj - pripremimo se za novo zatvaranje prometnica!


Kao što je poznato u slučaju prelijevanja vode kod većih vodostaja u
oteretni kanal Sava - Odra zatvaraju se sve prometnice koje prolaze
kanalom. Jedina dva prijelaza preko kanala mostovi su na zaobilaznici
dionica Lučko- Buzin  i most na Jadrannskoj aveniji.
Tada se sav promet s područja Gradske četvrti Brezovica ( Demerje,
Brezovica, Strmec, Obrež, Dragonožec, Donji Trpuci, Gornji Trpuci, Lipnica
  i Kupinečki Kraljevec te tranzitni promet županijske ceste Pisarovina-
Brezovica- Remetinec  preko Golobreške ceste slije u Hrvatski Leskovac -
Lučko. U Lučkom se naravno dogodi prometni zastoj jer se sva ta vozila kao i
autobusi  7 linija javnog gradskog prijevoza trebaju uključiti na
Puškarićevu ulicu. Poznato Vam je da se na tom mjestu u vremenima
vršnog prometa redovito vozi u koloni i bez ovog dodatnog prometa.  Kako
je zadnji dio Puškarićeve ulice do spoja s Karlovačkom cestom zatvoren za
promet zbog izvođenja kanalizacije, sav se promet u smjeru Zagreba
preusmjerava na čvor Lučko, a tek nakon toga koristi se izlaz na
Jadransku aveniju. Sve ove okolnosti uzrokuju prometni kolaps u Hrvatskom
Leskovcu i Lučkom. Tako je u jutarnjim satima bilo potrebno oko 90 minuta
da se stigne od mjesta početka kolona ,kako iz smjera Hrvatskog Leskovca
tako i iz smjera Stupnika,  do mosta na Jadranskoj aveniji. Samim time
potpuno je poremećen javni gradski prijevoz te je izgubljen ogroman broj
školskih i radnih sati. Prometovanje vozila žurnih službi također je bilo
blokirano.

Stanovnicima je jasno, kao i meni, da se na prirodne nepogode ne može
utjecati te da je kod ovakve izvanredne situacije  trebamo biti strpljivi.
No isto tako smatramo da se na izvanredne događaje (zatvaranje prometnica
kroz kanal) treba reagirati s izvanrednim mjerama.
Osim što je policija pravodobno zatvorila za promet prometnice zbog
sigurnosti te je obavijest o zatvaranju prometnica objavljivana na
izvješću HAK "stanje na cestama" i nekim elektroničkim medijima, nitko nije
poduzeo nikakve dodatne mjere.

Posljedica toga su:

a) ne postojanje jednostavnih mjera:

1. Postavljanje prometne signalizacije za privremenu regulaciju prometa
npr. znak "Obilazak Zagreb" na raskrižju Brezovičke i Golobreške ceste
 2.Obavijesti na medijima vezano za alternativne pravce kretanja
3. Policijska regulacija prometa na raskrižjima na području Lučkog

b)moguće složenije mjere :

1. Prekid radova na spojnici Puškarićeva-Karlovačka cesta i njeno
osposobljavanja za promet (bilo je vremena od od petka do ponedjeljka) što
bi zasigurno ublažilo složenu prometnu situaciju
2. uređenje makadmaske ceste uz kanal od Brezovičke  do Kralovačke
ceste(navoz kamena i ravnanje) i korištenje iste za jednosmjerni promet u
smjeru Zagreba ( osigurao bi se ulaz sa Karlovačke ceste na Jadransku
aveniju bez kolizije s prometom iz Lučkog )
3. Osiguranje privremenog ulaza na zaobilaznicu iz smjera Hrvatskog
Leskovca na mjestu gdje je bio semafor prije izgradnje nadvožnjaka.

Nadam se kako će se mjerodavni upoznati s gore navedenim, razmotriti
predloženo te kod sljedeće izvanredne situacije poduzeti neke od ovih
mjera kako bi došlo do cjelovitog rješavanja ovog problema.

Slobodan sam iznijeti i neke prijedloge koji iziskuju velika financijska
sredstva no njihovom realizacijom bi se riješila prometna izolacija
ovog dijela Grada kao posljedica izgradnje oteretnog kanala  i same zaobilaznice te
omogućio razvoj gore navedenih naselja.

1. Izgradnja novog čvora za ulazak i izlazak na zaobilaznicu u Hrvatskom
Leskovcu
2. Izgradnja mosta preko kanala u sklopu žuapnijske ceste Pisarovina
Brezovica - Remetinec
3. Izgradnja nove brze ceste Pisarovina -Kup. Kraljevec- Brezovica s
ulazom na zaobilaznicu kod Botinca.
4. Otvaranje novog izlaza i ulaza na autocestu u Kup. Kraljevcu-
Ašpergeri.


Srdačan pozdrav,

Žarko Vučak , dipl.ing.prometa

TUŽNI DOME DEMERSKI

         Mislim da sam već u nekom od ranijih postova današnju ekumenu nazvao civilizacijom laži. I, bez namjere da ovu tvrdnju naširoko obrazlažem, danas mogu dodati  još jednu opće poznatu istinu: najveća rak-rana današnjeg čovječanstva jest kriza morala, čak bi mogli govoriti i o potpunom (ovovremenom) odsustvu te ljudske vrline, koju nažalost nalazimo tek u tragovima.

         Gornji kratki uvod poslužio mi je kako bih vam lakše prezentirao jednu, mogli bismo i tako reći servisnu informaciju, budući da je krađa postala gotovo svakodnevna pojava, gotovo folklor. Naime kako na slici možete vidjeti naš je Mjesni dom u noći 7./8. studenog 2012., i na svojoj uličnoj strani ostao bez žljebova za odvodnju oborinskih voda (izraz oluk mi djeluje nekako stranjski). Sa stražnje strane žljebovi su ukradeni još ranije…

         Pripadam generaciji za vrijeme čijeg djetinjstva i rane mladosti današnjeg lijepog i dobro opremljenog društvenog doma (tako se to tada zvalo) nije bilo. Sastajali smo se  na otvorenom npr. ispod lipe u „Grmju“ kraj auto-ceste, i uvijek maštali kako bi bilo lijepo imati društveni dom, družiti se i sastajati u njemu. Negdje u to vrijeme podignut je dio zgrade današnjeg doma, ali je dugo vremena bio van funkcije, bez prozora i vrata, bez ičega. U takvoj nedovršenoj zgradi, svojim radom i skromnim sredstvima pokušavali smo osigurati minimum uvjeta za kakve takve aktivnosti. Zato me, a nadam se i duge pripadnike tih generacija, jako boli svaki vandalizam, svako nepoštenje, krađa, svaki maćehinski odnos prema ovoj zgradi koja je vlasništvo svih nas, i koja bi nam svima trebala služiti.

         Poradi uvodno spomenute opće krize morala nerealno je očekivati kako se slične krađe neće i ubuduće ponoviti. Zato apeliram na mjesnu samoupravu da poradi na postavljanju video nadzora, koji je nužniji i od planiranih klima uređaja. Jer, ne bude li video nadzora ukrasti će nam i klima uređaje. 

           

MARTIN I PLAŠT

Imao je tek nešto više od 15 godina i usred zime pred vratima grada Amiensa (Galija, današnja Francuska) susreo je prosjaka koji je, sav promrzao i u poderanim krpama, od njega tražio milostinju pružajući ka njemu ruku koja se tresla od zime.

           Kako nije imao novaca pri sebi odrezao je mačem polovicu svog crvenog vojničkog ogrtača i dao je siromahu. Legenda kaže kako je tu Martinovu gestu dobrote popratilo naglo zatopljenje vremena, kao da se nebo smilovalo siromasima koji su se smrzavali, pa na spomen toga i danas u nekim krajevima toplije dane pred početak zime nazivaju „Martinje ljeto“.

Naredne je noći Martin usnio san u kojem mu se ukazao Krist zaogrnut u polovicu plašta koju je dao prosjak i koji mu je u snu kazao: „Ovim me je plaštom zaogrnuo Martin“. San ga se toliko dojmio da je Martin prihvatio kršćanstvo te 339. godine u Amiensu primio krštenje.               (http://www.tolisa.info/index.php?option=com_content&task=view&id=421&Itemid=171)

                   

„Pogleda i vidje kako bogataši bacaju u riznicu svoje darove.

A ugleda i neku ubogu udovicu kako baca onamo dva novčića.

I reče: "Uistinu, kažem vam: ova je sirota udovica ubacila više od sviju.

Svi su oni zapravo među darove ubacili od svog suviška, a ona je od svoje sirotinje ubacila sav žitak što ga imaše.“

                                                                                                                           Luka, 21, 1-4  

                                                                                                                                                                                                                           

Teško  bismo u ovo današnje vrijeme odsustva ljubavi, suosjećanja i empatije, pronašli osobu spremnu  na darivanje polovice nečeg osobnog, ma što to bilo. Istina, još ima dobrih ljudi koji ponekad obilato daruju potrebite, ali to su barem u velikoj većini tek oni koji to čine odvajajući od svojeg obilja, a što teško možemo nazvati dijeljenjem s drugima. To je prije milostinja koju dajemo tek kako bismo si olakšali savjest. A savjest nam nije čista zato što dopuštamo mogućnost da od Gospodina nam svima darovano obilje nije svima i dostupno.

Dobra, kojih je na ovome lijepom plavom Planetu dovoljno za sve, danas se većim dijelom nalaze u rukama šačice „izabranih“, odnosno otprilike     95 % svjetskih resursa nalazi se u vlasništvu 5 % ljudi! Možda ovaj omjer i nije sasvim točan, ali je neprijeporna činjenica kako manjina „siše krv“ većini, a većina je ta koja to dopušta! Predugo bi trajalo razglabanje o tome kako smo se našli u ovoj situaciji, a od nje same je bitnije to kako pronaći izlaz. Tražeći način kako prevladati naopaki sustav vrijednosti moramo se prisjetiti stare  mudrosti: i na najdalji put se krene jednim malim korakom! Dakle kada bi svatko učinio taj mali korak, već bismo odmakli dio puta…

A, koraci mogu biti različiti: prestanak života na kredit, ignoriranje masmedija, odbacivanje potrošačkih normi, ako je moguće proizvodnja vlastite hrane i drugih potrepština,  neizlazak na izbore ili poništavanje glasačkih listića, itd.,itd. Svaki vaš „korak“ sasvim sigurno neće odmah promijeniti svijet, ali je nedvojbeno kako su široke mase snaga kojoj se razne elite  neće moći još dugo opirati.

Tek porazom mračnog korporatizma i elitizma, te pravednom (pre)raspodjelom dobara, doista će zaživjeti  milosrđe Svetog Martina, i svatko će biti zaogrnut cijelim plaštem!

                  Svim Martinama i Martinima  želim sve najbolje !

            Posebnu čestitku upućujem najboljem susjedu i prijatelju !

ODSJEČENA ČETVRT

            Poštovani sumještani i suplatitelji zagrebačkog prireza, inspiriran najnovijom prometnom situacijom uzrokovanom radovima na staroj Karlovačkoj, a nakon toga otvaranjem  kanala Sava – Odra pokrećem inicijativu za prekrajanje gradskih granica i to na slijedeći način: Dosadašnjoj Gradskoj četvrti Brezovica treba pripojiti naselja  Hrvatski Leskovec i Lučko, a nakon ovog pripajanja novoustrojenoj četvrti promijeniti ime u ODSJEČENA ČETVRT GRADA ZAGREBA!

            Kako možete doznati iz sadržaja donjeg video isječka, Zagrebački holding je PLATIO (!!!) nekakvom poduzeću studiju o tome kuda će se odvijati promet  za vrijeme trajanja radova i zatvaranja prometa kroz Lučko. To je naravno gradskim ocima (bolje reći očusima) najnormalnija stvar na svijetu, jer otkuda bi za Boga miloga mogli znati kuda prolaze gradske ceste kada im to netko ne bi nacrtao u skupo plaćenoj studiji! I naravno, idioti koji su za idiote radili ovu studiju nisu predvidjeli da u kasnu jesen i ranu zimu vodostaji rijeka mogu porasti! Za to bi im valjda trebala još jedna studija.

MUDRE BASNE

 NISU BAŠ ZA SVAČIJE UŠI...

  1. Sjedi vrabac u polju i promatra kravu kako pase. U zlo doba krava obavi fiziološku potrebu i posere se na vrapca. Vrabac, onako mali, zatrpan gomilom govana, počne se koprcati. U tom času naiđe mačka, izvadi ga i ... pojede.

             1. POUKA: Ne misli ti svako zlo ko ti sere po glavi.

2. POUKA: Bolje je biti u govnima do guše, nego samo do koljena.

3. POUKA: Nije ti prijatelj svako ko te iz govana vadi.

2. Visi jabuka na grani, zrela, sočna, crvena. Gleda je crv:

- Tako bi joj rado ušao!

...pa gleda s koje će strane. Vrabac gleda crva:

Da li da ga pojedem ili da ga ne pojedem. Bolje neka on prvo

 gricne malo one jabuke, nek se malo podgoji, zašto pojesti

jedan zalogaj kad mi može biti cijeli obrok?

Mačka gleda vrapca:

- Ih, kakav je žgoljav, radije ću sačekati dok pojede crva, nek se

malo podgoji, pa ću ga onda hapnuti!

U tom razmišljanju, mačka se oklizne i padne u potok.

POUKA: Sto je duža predigra to je MACA vlažnija!!!

3. Zec upadne u potok. Voda ga nosi davi se. Ugleda lisicu:

Z: Lijo, pomozi!

L: Sto da ti pomognem, ti si zec a ja sam lisica?

Z: Pogledaj kolku repinu imaš, zabaci je u potok da se uhvatim

i spasim. Odužiti ću ti se !!!"

Lisica zabaci rep, zec se uhvati i spasi se, bog-zna-kako zahvalan. Ne

prođe dugo, padne lisica u potok. Ugleda zeca:

L: Zeko, zeko, sjećaš se kako sam te izvukla, daj sad ti

meni pomogni !!!

Z: Hoću, kako da neću !!! Zabaci svoj repić u potok, ali ovaj

kratak, klizi lisici iz šapa, ne može ga uhvatiti,počne se daviti. Vidi zec

 nema pomoći, ode do svog kadilaka

nedaleko parkiranog, uze sajlu, baci je u potok i spasi lisicu.

POUKA: Nije važno koliki ti je nego kakav auto voziš!!!

4. Htjele tri mačke prijeći prugu,dok je prolazio vlak. Pošto nisu htjele

čekati, odlučile su  jedna za drugom protrčati između prednjih i

zadnjih kotača vagona. Protrči prva, ali je zadnji kotači zahvatiše

po repu i odsjeku joj pola istog. Druga, kao i prva završi živa s druge

strane sa odsječenim dijelom repa. Treća, vidjevši kako su prošle prve

dvije, savi rep između zadnjih nogu i potrči. Međutim, saplete se o svoj

rep, padne i kotači joj odsjeku glavu.

POUKA: Kad mačka osjeti nešto između nogu, izgubi glavu.

5. Išle dvije ruže pustinjom, pa će jedna od njih drugoj:

R1: Molim te daj mi malo vode.

R2: Ma voljno si.

Prošlo par dana ,a ona ista će:

R1: Molim te,molim te,daj mi!!

R2: Rekla sam ti da si voljno!

Ubrzo prva ruža uvene.

Nije prošlo ni nedjelju dana, a za prvom uvene i druga ruža.

POUKA: Dala, ne dala; uvenuti ćeš!

6. Odlučio je mladi vrag  oženiti se, pa je otišao kod oca vraga pitati ga

gdje bi našao djevojku. Otac mu reče:

- Znaš, sine, ovdje u paklu su sve same kurve, nego ti lijepo idi

na zemlju pa tamo ulovi neku poštenu ženu.

- A kako ću prepoznati takvu?

- Samo zvizni za njom, pa koja se okrene ta je kurva, a koja

nastavi dalje ta je poštena.

Otišao mladi vrag na zemlju, zviždao za djevojkama i najzad našao

jednu koja se na to nije okrenula, odnio ju je u pakao i oženio se njom.

POUKA: Kurvajte se djevojke da vas vrag ne odnese!

7. Jednog dana, u niskom letu iznad obližnje sume, gavran ugleda komad kruha. Vještim manevrom ga uze i nastavljajući svoj let iznad drveća počne razmišljati:

- Ne smijem sebi dozvoliti da me Lisica prevari kao onog Gavrana u basni. Ako Lisica kaže "Dobar dan, Gavrane", ja ću samo šutjeti i praviti se lud, jer ako progovorim ispasti će mi kruh. Ipak, lisica koja je također čitala spomenutu basnu, ugledavši Gavrana sa kruhom, odluči ponoviti dobitnu kombinaciju iz stare basne.

L: Dobar dan, Gavrane !

G: (on šuti)

L: Dobar dan, Gavrane !

G: (on šuti)

L: Gavrane, direktor ti jebe ženu !

G: ŠTOOOOO !

- ode kruh-

POUKA: Šuti kada ti direktor jebe ženu, inače ćeš ostati bez kruha.

SVI SVETI

Na današnji dan Svih svetih osim onih zaslužnih koje je Crkva uzdigla na čast svetaca i mučenika, prisjetiti ćemo se i svih  dragih nam osoba čiji je zemaljski put okončan, a koje su ostavile traga u našim životima dotaknuvši nas svojim dobrim djelima. Naravno da ni kalendar ni Crkva nemaju mjesta za toliko svetih, jer kako je naše izvorište u  Bogu svako je ponekad  nekome bio svjetlo i svaki je Čovjek u konačnici svet.

Zato danas na dan kad se spominjemo vojske svetaca molitvom se obratimo njihovom predvodniku, a našem zaštitniku i zagovorniku, svetom Petru:

         MOLITVA SVETOM PETRU ZA USTRAJNOST U VJERI

Blaženi sveti Petre! Tebe je Isus zbog tvoje žive i velikodušne vjere, te duboke, iskrene poniznosti i oduševljene ljubavi odlikovao posebnim znakovima svoje naklonosti i prvenstvom nad svim apostolima, i predao ti vrhovništvo nad čitavom Crkvom, kojoj si ti postao temeljna stijena. Izmoli mi milost žive vjere i jakost da se nikada ne postidim tu vjeru javno ispovijedati, već da budem spreman i trpljenjem zasvjedočiti Spasitelju svoju vjernost. Isprosi mi sinovsku odanost svetoj Majci Crkvi, iskreno besprijekorno vjernost Svetom Ocu, koji je nasljednik tvoje vjere i tvoje vrhovne vlasti, i vidljiva glava Katoličke Crkve. Daj, da poslušno i ponizno slušamo sve njezine pouke i savjete, te izvršimo sve njezine zapovijedi, da bismo tako uzmogli uživati na zemlji mir i sigurnost, a u nebu zadobiti vječnu sreću. Amen.

Ti si Petar - stijena, i na toj stijeni sagradit ću Crkvu svoju.
I vrata paklena neće je nadvladati.

Pomolimo se. Bože, koji si blaženom Petru apostolu predao ključeve kraljevstva nebeskoga i time velikosvećeničku vlast vezanja i odrješivanja, daj, da se po njegovu zagovora izbavimo od veza naših grijeha. Koji živiš i kraljuješ u vijeke vjekova. Amen.